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技术

Immetech / 技术 (Page 2)

在世界科技创新时代环境下,中国一直处在世界前沿,国内各行各业均在科技创新创造中不断开拓和成长。IMMETECH在这个大浪潮中也在不懈的努力,在科技领域制造行业贡献自己一份力量。自2012年开始,IMMETECH开始与日本四大著名游戏开发商之一SEGA Corporation的合作,SEGA Corporation主要是电子游戏的软硬件研发公司。通过双方多年的共同努力,先后为SEGA Corporation联合设计开发了多款新型大型竞技互动电动游戏机配件,至今颇受市场热捧。今年5月,我们双方启动了共同开发新型人机互动遥感大型游戏机产品零部件项目。这款零部件的最初设计工艺为吸塑,但由于吸塑工艺明显降低了整个成品的外观效果,这也会在很大程度上影响用户的体验感。经我司工程团队与SEGA研发人员多次讨论和反复试验,最终使用注塑成型和喷油的工艺来实现。这种工艺是我们的一次大胆尝试,特别是超大透明外观高抛光件薄壁亚克力塑胶模具的开发和制作以及后续的注塑成型。工艺集合了塑胶模具大面积A-1等级抛光和成型,成型后自动切料、局部贴模保护,透明亚克力大面积喷油、保护,自动化治具研发和制作等各种工艺创新研发,设计;制作,让产品外观档次大幅提升。通过IMMETECH和SEGA双方工程人员不断检讨和改进,2019年7月首样最终完成上市。8月份大批量生产并交付,确保客户9月份在中国/日本/美国游戏展顺利参展,并得到SEGA和消费者的高度认同。 IMMETECH通过与各国科技公司合作,持续学习和自身提升,勇于创新,与全球客户携手同步,向科技制造发展贡献力量。 ...

不管是任何的产品都有一定的使用寿命,模具也不例外,当使用到一定程度之后模具便会失效需要开新的生产模具,模具的使用寿命受到多种因素的影响,只有完完全全了解了这些因素后我们才能对症下药生产出寿命更持久的模具。瀚艺实业,作为专业模具制造商及全方位OEM服务提供商,将为您全面解读影响模具使用寿命最关键的三个因素:影响模具寿命的第一点因素是溶蚀失效。例如压铸模具常用的生产材料合金有:锌合金、铝合金、镁合金和铜合金,也有纯铝的,Zn、Al、Mg是较活跃的金属元素,它们在熔融注射过程中。由于温度很高,对模具材质的要求非常高,同步产品在模具中冷却后脱模过程中,由于材质本身硬度很硬,存在拉模拉伤撕裂的风险。当模具硬度较高时,则抗蚀性较好,而表面若有局部单薄,拔模角度不够等问题,则对抗蚀性不利。影响模具寿命的第二点原因是热疲劳龟裂损坏失效,生产时,模具反复受急冷急热的作用,模具表面与其内部产生变形,相互牵扯而出现反复循环的热应力,导致组织结构二次损伤和丧失韧性,引发微裂纹的出现并且持续扩大。为此,一方面生产起始时模具必须充分预热。另外,在生产过程中模具必须保持在一定的工作温度范围中,以免出现早期龟裂失效。影响模具寿命的第三点原因碎裂失效。在射出压力的作用下,模具会在最薄弱处萌生裂纹,尤其是模具成型面上的划线痕迹或电加工痕迹未被打磨光,均会最先出现细微裂纹.为此,一方面所有模具面上的刀痕、电加工痕迹等必须充分抛光,即使它在浇注系统部位,也必须打光。还有一种原因是模具长期高强度大批量的生产,由于塑胶材料熔融填充和瞬间冷却导致的瓦斯气体,没有及时通过模具排气装置排出,杜塞模具所有的镶件,顶针以及分型面,长时间积累而形成模具二次伤害和局部崩塌,因此模具的定期清理保养是必须要做的一个功课。另外尽可能选用强度高、塑性好、抗冲击韧性和断裂韧性均好的模仁钢材。了解了以上三大影响模具使用寿命的因素之后,我们在生产制造的过程中就可以对症下药,提前避免了这些因素带来的影响,做出品质更好的产品,不仅大大提高了生产的效率,也更好的节约了企业的生产成本。为了给客户争取更大的利益,结合以上影响模具寿命的因素,在项目开始初期我们会评估最合适的方案给我们的客户以最大限度地降低成本且保证优良的产品质量,真正实现瀚艺实业的使命:励志成为行业新工匠精神标杆企业 !以及:专注,创新,诚信,共赢的价值观...

丰田汽车公司的模具设计与制造技术是世界一流水平,它的管理和技术有许多独到之处。通过丰田的发展,我们对模具技术发展动向有了新的认知。模具生产越来越依赖高科技,完全可以把人工劳动降到很低,汽车对模具生产的需求最重要的是高质量和短周期,对效率的追求远大于了成本。这十多年来,我们通过设备和硬件的技术引进得到的技术进步,并不足以弥补追求技术进步而带来的新差距。下面简单分享一下,我们从丰田的模具设计制造发展中所观察到的技术的发展动向,供业内人士参考、探讨。1: 重点发展计算机设计软件技术丰田模具制造技术发展的重点,在于突出计算机的应用,越来越多的人从生产现场转移到计算机前。电脑产品设计加上数控编程,取代了人工模型制作和机床操作。精细模具设计和精细数控编程大大减少了钳工工作量,高精度加工取消了模具的研磨、修配。现在数控编程人员已超过了现场操作工人,数控编程的工时费用,超过了机床的加工工时费50%,编程的周期超过了机加工周期。计算机技术应用的发展,将模具生产已从依赖人的技能转向数控化的自动、半自动化生产,这种高精度和无人化加工,使模具和产品件的质量有了极大的提高,生产周期大大缩短,计算机技术使模具制造技术又达到了一个新的高度。2: 消灭钳工原来我们认为,模具这种单件生产、型状复杂的工件,离开手工是不可能的,而丰田提出要消灭钳工。消灭钳工是一种目标,主要是指极大减少或完全避免配模和调整(装配钳工还是要的)。正如我们在前面所介绍的,目前丰田的这一目标已基本实现,除修磨分型面和拉延凸圆角外,打磨、修模和调配钳修,已大部分属于异常或弥补设计、制造的缺陷,不再是一件必要的和正常的工作。我们举个例子,分型面拉延面的光洁度历来是我们强调的质量标准,过去为达到这一点主要是靠钳工手工打磨配模。丰田采用高速、高精密刀具配合三轴/五轴铣削加工方式,得到高精度分型面,避免圆角人工打磨,而其他分型面干脆不修磨,分型面刀痕精度控制在2um。结果证明,虽然模面谈不上光洁度(还带刀痕),但即使是表面质量要求很高的轿车部件,除制件内表面有一些拉痕外,对制件外表面没有任何不良影响。目前德国/日本和美国有些汽车模具厂也早已废除了分型面配模。同样,对模具插穿枕位和深腔体采用清角,立面加工采用高精度端铣刀或者五轴复合加工,曲面采用球形圆臂刀高速铣削加工,必要时候采用CNC先加工铜公并通过火花机精密镜面放电的方式,来完成复杂腔体和深骨位的特征以及公母模的配合精度,使配模和钳工手工失去意义。因此,某种意义上的消灭钳工,不再是一个梦。3: 一体化加工丰田的机加工车间现场,有三种数控加工线:第一种是由几台床身可互换的数控机床组成的加工线,一条线里包括平面加工、卧铣、粗铣、精铣各种机床,配套分工明确,工件换机床时不必重新装夹找正。第二种是带立体仓库的无人职守的柔性加工机群。第三种是近年才投入使用的粗精加工一体化、高速、高精度、五轴加工中心和火花机加工机群。第一种加工线,它的单机就是我们目前使用的数控机床,但机床为多工作台式,它的不重新装夹找正方面效率很高,国内目前很多模具厂也在推广和普及这种技术和加工方式,行业标准有Erowa/3R等。对于柔性加工机群(工作站),虽然很先进,但操作较复杂,准备工作和时间较长,比较适合规模较大的项目。一体化加工中心是目前正在发展的最新技术,它集各种机床优点之大成,除底面加工之外,一次装夹,粗、精、卧,高功率、高精度、高速面面俱到,十八班武艺样样精通,加工效率很高。缺点是机床成本很高,需要环境要求也很高。在市场竞争下,经济性是一个重要考量因素,但无疑这是一个很理想的技术,代表着数控加工技术的发展。丰田的技术发展告诉我们:好的模具应该是设计出来的;模具也可以流水线生产;高新技术应用是模具制造技术发展的动力。我们应放眼全球,学习世界先进技术,引进到实际生产中,让“中国制造”的国际地位越来越高。瀚艺秉承持续升级的态度,与行业内、外人士共同探讨技术发展趋势,力求利用更先进、更适宜的软硬件实力为全球客户提供更优质的一站式服务。我们非常自豪,在过往10年里,瀚艺实业为我们北美市场的客户制造了超过80套丰田汽车的注塑模具。它们覆盖了汽车后视镜;空调出风口;支架;汽车座椅组件;门板等。我们希望继续学习丰田的技术,不断升级我们的设备和服务,为我们在世界各地的优质客户提供更多高质量的模具和产品。...

2017年8月,世界著名儿童座椅客户:Dorel基于我们长期良好合作的表现和对我们专业能力的肯定,将他们的一个重要新项目托付给我司制作和开发,其中包括复杂大型塑胶模具模内抽真空负压吸附模具,模内压力/温度和排气适时监控模具,氮气辅助成型以及模内切水口模具和大型双色注塑模具。其中6组大型氮气辅助成型模具之前一直都是由美国专业模具公司开发制造,国内模具厂从来就没有开发类似模具成功的经验。时间紧,任务重,公司在第一时间马上成立了项目突击团队,由董事长Jason带队抽调技术和工程骨干,马上开展项目的整体评估和解决方案的检讨,并同步启动模具设计。通过参考客户提供的资讯和经验,董事长决定采用美国顶尖氮气成型解决方案商:Bauer公司的技术和设备,并亲自购买国际机票飞到美国Bauer公司向他们的专家和团队学习和沟通,并深入到客户在美国印第安纳波利斯的工厂现场实地学习检讨。通过一边学习一边和国内设计团队的检讨,终于在3周的时间里面完成了相关的模具设计和评审,并通过2个月的紧张模具制作,终于在客户规定的时间完美的完成了客户整个项目所有模具的设计开发和制作氮气辅助成型主要是针对肉厚不均,较大型与结构复杂的产品而采用的成型方式,能节约材料,避免肉厚不均造成的缩水,缺料等现象。氮气辅助注射成型是一种低压工艺,需要将加压氮气气体通过特制的氮气针注入模具内部,通过高压流动形成空心截面将多余的塑料强行挤压出模具型腔,来替换产品肉厚区域的胶料从而在产品内部形成空心。在设计氮气辅助成型模具之前,我们需要进行模流分析的模拟运行确认好氮气针的位置和尺寸,溢料井和渣包的尺寸,因为差之毫厘失之千里。氮气辅助成型模具的填充和溢出过程如下:注塑模具进浇口打开,模具溢料口关闭,开始射胶(这些动作是同时发生的)。 产品射满胶后,关闭模具进胶浇口(这些动作是同时发生的)。 注塑模具氮气进胶口开启,通过BAUER JUNIOR ID工业级高压压缩机装置把供应的氮气分段通过时序控制器高压射到Bauer FCC5控制器。 Bauer FCC5控制器会精确控制注入模具的气体压力。 在产品冷却阶段,气体在整个型腔内供应非常均衡的压力 气体压力通过氮气针排出产品 模具通过水路和设定的参数让产品在模具型腔冷却到设定值,模具打开 模具顶出系统开始工作,顶出并取出产品,多余塑料回收使用。详细的模具射出和氮气工作流程请参考附件视频: [video width="640" height="480" mp4= class="aligncenter "https://www.immetech.com/wp-content/uploads/2019/10/Gas-injection.mp4"][/video] 氮气辅助成型模具(GIM)你需要具备的超硬核设备:BAUER最高级控制器—FCC5-2V-SEQ OPT: 通过人机界面设定和调节氮气气体射出的时间和压力。支持双通道发射,可以同时满足多穴产品多氮气进气通道模具的设计和生产需求,而且能同时控制每个氮气进气针不同的压力和充气时间。 BAUER JUNIOR ID工业级高压压缩机:工作压力是G (最终安全阀设置是330Bar.G)。 串联的16罐氮气气源:普莱克斯品牌,压力最高可达到4000PSI,纯度达到99.9%。非常感谢美国专业氮气辅助成型方案提供商:Bauer团队的大力支持和协助,在我司模具完成制作试模验收的阶段,专程从美国飞来中国,全程参与并培训我司模具的试模调试和验收,通过这次合作,更加坚定了我们和Bauer公司长期合作的信心,我们会一如既往的学习他们先进的技术和运用他们的设备,为全世界的客户提供高品质复杂模具的氮气辅助塑胶模具的开发和制作。如果您对相关技术感兴趣或者有相关项目需要开发,欢迎和我们的业务伙伴们联系。点击视频了解更多氮气辅助成型生产工艺....

注塑模内压力/温度和排气适时监控技术有一家企业叫瀚艺实业,他们的核心竞争力是为全世界的客户提供高科技的模具和产品,他们有一项独门秘籍并申请了相关知识产权和专利,那就是塑胶模具模内适时压力/温度和排气监控技术。是的,你没有听错,他们这项技术蛮牛逼的,来源于和美国RJG科技公司的科学技术合作,在过去三年通过一系列的摸索验证,终于成功的应用于大型的复杂模具并出口到美国和加拿大,获得了无数客户的好评,下面让我们来为你解开这个核心技术的独到之处。模具模内压力/温度和排气传感监控技术的好处?通用复杂大型模具由于现阶段加工工艺的局限性和有些特殊材料的特殊要求以及客户高品质的个性化要求,很难做到进胶点均匀分布,模具水路均匀并保证模具进水端和出水端模具温度一致,有些结构特殊的产品比方大面积薄壁的骨位排气无法解决,分型面排气不充分导致产品烧胶,而无法通过模流分析软件和经验查找原因并排除,这个时候模内适时的同步传感监控技术就变得非常重要了。模内适时压力/温度和排气传感监控技术的工作原理:首先我们需要在我们认为模具需要进行模内监控的核心区域均匀的设计和安装模内压力/温度和排气传感器。然后在模具上预留位置供这些装置的安装,并预留雷达传感接线盒,通过传感器的传感点,读取模具在注塑过程中的相关参数数值,通过和接线盒连接的传输线,连接到生产适时监控电脑,并适时的记录并分析这些数据,为我们的生产和制程工艺改进提供核心的数据,并可以保存相关的数据供日后查阅。单击此处查看系统的工作情况 模具安装和生产工艺过程确认模具传感器的安装是否正确,接线盒和各传感器的接线是否正确 安装模具并确认模具动作是否正常 将生产监控电脑的插头和各传感器的接线盒连接并验证是否正常工作 模具开始生产并电脑读取相关数据 根据生产出的样品结合分析这些数据并作出正确的注塑机相关参数的调整,直到生产出我们认为合格的产品为止。特别需要提到的是注塑模具中的压力传感器应该尽可能的下到顶出产品的顶针后面。位于移动顶针后面的传感器将能够感知和测量出将产品顶出模具时所需的力。所使用的顶针必须与模具流道或型腔内的塑胶完全接触,不得与模具钢接触或碰穿,以免造成预加载以及错误读数。此外,我们还需要考虑顶针的大小,因为它将影响所施加的力的大小。 看了上面的分享是不是非常感兴趣呀!如果您有相关的困扰和需求,欢迎第一时间跟我们的业务小主们联系,我们会第一时间为您提供专业的解决方案和技术支持。相信我们的专业和技术能为您提供物超所值的服务。特别鸣谢美国RJG的专业团队的技术辅导和支持,我们相信技术无国界,希望能继续紧密合作,为全世界的客户提供高品质的模具和产品。点击视频了解更多RJG适时监控技术。点击视频了解更多注塑模内压力/温度和排气适时监控技术。...

瀚艺实业联合CUMSA呈现科技日新月异,注塑成型技术这几年高速的发展,消费者对产品的功能和外观要求越来越高,很多大型的塑胶产品由于有高抗冲和零结合线的要求,必须采用模具抽真空负压吸附技术来实现。瀚艺实业联合CUMSA真空负压吸附解决方案供应商,在过去三年为全世界的客户提供了一系列的创新的解决方案,为客户带来了高品质的模具和产品。缩短了成型周期,降低了产品的缺陷率和生产成本。例如,美国Dorel公司的5星级汽车座椅;本田复杂的汽车零部件;中国移动高端移动配件等。核心的技术-解决模具困气和消除结合线在模具型腔内高速填充塑胶时,由于产品结构复杂和流体力学的原理往往导致填充困难,这就是困气。困气的位置通常位于注塑末端的区域,所以模具必须设计足够的排气通道。排气不够或位置不合理都是造成困气和产品缺陷的常见原因。CUMSA抽真空系统的好处是什么?CUMSA抽真空系统能够在塑胶填充之前将塑胶模具里面的空气抽走,形成负压,能让塑胶射出能在瞬间快速完成。能缩短成型周期,解决产品多孔位填充的结合线,避免产品困气和烧胶;降低注射压力。如何设计和安装抽真空系统?最重要的是要确保完美的密封性以及选择最佳的抽真空位置。如下用在我们为Dorel美国五星级汽车座椅模具前模上的抽真空系统为:VG.523016,此种系统为强力抽真空负压的功能,当模具在注塑机上工作时工作顺序为:1.闭合模具抽真空系统开始动作,通过模具里面的抽气通道来实现抽真空(60L/min);2.填充完成打开模具顶出产品前模抽真空系统关闭,停止抽气;3.顶出产品前通过模具里面的抽气通道来实现吹气顶出(6bar)功能4.下一次合模再重复上述动作。这个链接视频展示了CUMSA是如何在注塑模具的型腔上创造真空的。联系瀚艺团队获得更多技术支持! 我们的团队在模具设计、科学成型、大型复杂模具设计等方面都受过良好的培训。我们已经制造了许多复杂和伟大的模具,其中包含RJG传感器技术和CUMSA抽真空系统技术和Bauer氮气辅助设备以及模内切系统技术等模具。...

对于这个E项目,我们从2018年4月份就开始配合客户解决产品的潜在问题。为了迎合欧洲市场,客户不断的优化产品结构。为了降低生产成本,我们的设计团队不断的为产品和模具结构提供创新方案。为了保证模具寿命,我们使用最好的钢材。  经过SMK和瀚艺的不断努力,我们终于在今年4月初启动并开始切割钢材。一步一步完成加工工艺,每一个工艺完成之后我们都会做检测,以避免任何错误。为了达到客户交期我们的团队/设备每天24小时每周7天加班加点的工作。5月15日,所有E项目产品的发布都超出了客户的预期。他逐一检查,非常惊讶我们提前完成了,并且T0样板只有飞边问题。但是也许产品会有一些变更,因为他们总是追求完美的产品。而这也是瀚艺所坚持的。  由于所有的产品都取得了很好的效果,甚至一碗酸辣粉都让客户很开心,哈哈~~现在他们更有信心把他们的下一个版本的遥控器产品交给我们。所有的努力都获得回报。 ...

瀚艺致力于质量不断升级我们的设备 Immetech最近回厂了两台新的海天160T和200T注塑机,其中包括Hilectro XTA伺服单元、除湿干燥机、低速研磨机和一台海天HTMC-9WG-P型水式温模机。海天的机器已经完全安装完毕,并顺利地投入使用。该设备使用塑料或其他材料,注入注塑模具,以实现各种复杂形状的大批量生产。这些海天设备的优点包括提高生产效率和节省能源,以及更加简化和经济运作。查看下面的图表来了解设置,以及下面的图片来了解更多细节:  GB800 HD Hilectro机械手采用双截悬挂结构,用于抓取注塑机射出的产品。自动取下产品并切断水口,然后将产品放在传送带上进行检查和包装。这种自动化当然是节省时间,轻量化设计,更节能和更简单的操作。该机器人能承受高速动作,同时保证低摩擦、高刚性、高精度。瀚艺已经在我们的制造过程中使用自动化,我们致力于继续增加我们的设备资质。  HTDC75HL-P除湿干燥机,确保注塑机使用的所有胶料在投入生产前完全干燥。它能精确控制干燥过程,从而提高干燥效率。此外,它具有一个全闭环装置,以避免材料运输后回潮。这是我们在项目管理和制造过程的每个步骤中确保质量控制的另一种方式。  HTGS250B型低速研磨机用于粉碎水口,回收利用胶料。该设备的优点是与新胶料的高效混合,胶料粉碎成细小均匀的颗粒,粉料含量低。只有客户要求回收使用水口料的情况下才使用的。  海天HTMC-9WG-P型水式模具温度机是在生产过程中控制模具的温度。它具有高效的水循环,精确的温度控制和热交换。有了这个设备,大大缩短了加热和冷却模温的时间,且温度更稳定。所有这些都最终目的是质量的提高,意味着我们的客户在瀚艺始终是重中之重的。 我们对这两套新注塑机设备的安装和运行非常满意,并将继续为您带来进一步的消息,因为我们将继续跟上行业的发展步伐。如果你想更多地了解我们现场的设备和能力,请到我们的工程部,最好是联系我们,讨论你的需求。...

我们对复杂的模具设计很有经验 汽车配件是瀚艺的众多专业领域之一,拥有各种各样的产品和技术,为任何项目带来高质量结果。下面我们分享一些我们最近设计的快照。我们拥有十多年的经验,一些汽车行业的知名客户更信任我们的模具要求。您可以查看我们在工程方面的一些证书,我们欢迎您联系我们讨论您的项目——即使它看起来是一个很大的挑战,我们也已经准备好挑战它![caption id="attachment_6754" align="aligncenter" width="750"] 汽车门框盖注塑模具LH+RH[/caption] [caption id="attachment_6756" align="aligncenter" width="750"] 汽车光学镜片模具LH+RH[/caption] [caption id="attachment_6752" align="aligncenter" width="750"] 复杂的双射双层注塑模可以同时取两种材料[/caption] ...

如何实现从初始概念到模具出货 第一步: 客户下订单,提供产品图档 当我们确认客户的需求并且确定订单,模具制作的第一阶段就开始了。然后我们会收到2D/3D产品数据、注塑机尺寸、胶料参数表等信息,这样我们就可以开始规划设计了。 第二步: 开模模流分析和开模分析 接下来我们将进行模具模流分析,并根据分析结果进行开模分析报告 (DFM)。对成型过程进行了数...